- 1月 31 週二 201215:41
明天2月1日後座未繫安全帶開罰
- 1月 31 週二 201215:30
靠右走危險 交部宣導面向來車走
- 12月 08 週四 201110:51
路考試辦首日 5成沒過關
- 10月 21 週五 201110:38
大型重機 最快明年可上部分國道
大型重機 最快明年可上部分國道
立法院交通委員會昨初審通過民進黨立委王幸男提出的「道路交通管理處罰條例修正草案」，未來大型重機可在交通部公告規定的路段及時段，行駛高速公路與快速道路。委員會也通過附帶決議，要求交通部在修正草案三讀通過後，首先規劃開放週末假日兩天，在國道六號、八號與南二高等部分路段做為優先試辦路段。
交通部官員表示，如果立法院本會期完成修法，最快明年下半年可試辦國道六號、八號在假日開放五百五十西西以上大型重型機車行駛；但官員也提醒騎士「別再把自己當機車」，未來如要開放，騎士須同時擁有大型重機和一年以上小型車駕照，才能行駛開放路段，且若未領有小型車駕照就上國道，或在國道上有同車道並行、超車等違規行為，一般小型車將處新台幣三千元罰鍰，重機處新台幣六千元罰鍰。
據交通部調查，台灣目前五百五十西西以上的重機共有二萬五千八百三十八輛，同時擁有五百五十西西駕照與小型車駕照者有十一萬一千一百零四人。
公告試辦行駛路段為國道六號霧峰系統至埔里端，全長三十七．六公里；國道八號是由台南至新化，十五．五公里，南二高則是新化以南路段，時段是週六與週日兩天。
對於立法院啟動修法開放重型機車上國道，絕大多數重機車友均表示歡迎，有人直呼︰「正義來臨！」姜姓車友直言，大型重機稅負與小汽車無異，卻不能享有相同路權，真的很不公平；但也有網友認為重機違規情況太嚴重，不應該開放上國道。
事實上，交通部民調顯示，多數民眾對開放重機上國道仍有極大疑慮，如全面開放，有超過八成民眾反對；即便只是試辦，仍有四成八反對。
交通部運研所針對二○○八至二○一○年國內交通事故所做的分析，每百輛車輛事故頻率中，以二百五十西西至五百五十西西的大型重機事故十二‧七次最高，其次為貨車與聯結車的八‧三次，第三名則為五百五十西西以上大型重機的六‧三次。
- 8月 22 週一 201107:27
汽車考照增路考 不禮讓救護車 出局
- 5月 01 週日 201115:30
Reggio幼稚園參訪
- 2月 01 週二 201108:28
3月起考駕照 接聽手機就當場出局
3月起考駕照 接聽手機就當場出局
〔記者李文儀／台北報導〕三月起駕照路考時，萬一手機鈴聲響起，卻還膽敢拿起手機接電話，就當場出局；耍帥用單手開車轉彎也會被扣分！交通部修訂多項新措施，包括酒後駕車肇事且搭載兒童要加倍處分、更嚴格的路考新扣分標準等，將自二月十五日起陸續實施。
2月15日起酒駕肇事且搭載兒童 吊照4年
為使駕駛人養成良好習慣，公路總局修訂駕照路考扣分標準，新增多項法令明文規定，例如騎機車要戴安全帽、開車要繫安全帶、行近鐵路平交道或轉彎前要減速，否則各扣十六分；若使用手持式行動電話通話，更要扣三十二分；此外，轉彎、變換車道時僅以單手操作方向盤，也要扣八分。
以前只扣兩分的未打方向燈，將加重為扣八分，汽車考照在轉彎、變換車道、倒車入庫、路邊停車、曲線進退、曲巷掉頭等六項，機車有兩個模擬岔路，都要顯示方向燈。有四次忘了打方向燈也會不及格。
- 12月 21 週二 201008:28
汽車考駕照路考 明年7月試辦
汽車駕照路考 明年7月試辦
〔記者曾鴻儒／台北報導〕已經超過四十年不曾採行的汽車考照路考制度將逐步恢復！公路總局明年七月將先在北部的訓練所試辦，民眾可自由選擇是否參加路考，最快試辦三年後全面實施；長年飽受民眾詬病的Ｓ型彎道測試，亦將評估是否廢除。
先在中和訓練所試辦
台灣早年汽車駕照考試曾採路考制，資深官員回憶，台北市路考路段就在監理所旁的光復南路，考生開一小段路就完成考試；中南部因道路腹地大，還常出現在路旁插兩面旗子，做為「倒車入庫」考場的鏡頭。但因全國車輛逐漸變多，為免新手上路影響交通而取消路考。
目前駕照考照則全採場站考試，民眾可至監理所、站或合格駕訓班應試，在固定場地受測。公路總局局長吳盟分昨天表示，交通部、警方與公總已有初步共識，將逐步恢復路考制度。明年七月，先在位於中和的訓練所試辦，歡迎全國各地考生來台北參加路考。
